2026年7月30日，由上海申通地铁建设集团建设、中铁三局承建的上海地铁15号线南延伸段东方美谷大道站大跨度弧形无柱顶板完成施工。
这是该线路首个完成此类特殊结构施工的车站。在没有边跨的前置条件下，站厅公共区创新采用了没有一根立柱的弧形大跨穹顶，最高处达7.62米，宽度20米，宛如一座地下“艺术穹顶”。
东方美谷大道站为地下两层车站，站厅公共区有2200平方米，约合5个半标准篮球场大。
为了让无柱大厅弧形顶棚受力均匀，施工团队采用拼接顺滑的镜面模板，既能确保顶部弧线流畅顺滑，还能将顶棚承受的重量均匀分摊到两侧墙体。
上午8点，高温橙色预警高挂，项目工地推行抓两头、歇中间弹性施工制度，避开 10 时至 15 时高温酷暑时段。
露天工人老刘在工服上安装了降温风扇，平常最容易出汗的腰部位置不用再湿漉漉。
早上7点半，现场已是一派火热的建设场景。
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